Ригели ЖБ: однополочные vs двухполочные — различия и узлы

Однополочные (Т-сечение: РОП, РОР, РЛР, РЛП)

Т-образный профиль с одной полкой. Удобен в крайних рядах и при перепадах отметок: полка служит «полкой опирания» для плит, а тело ригеля работает на изгиб. Плюсы — компактность, простые примыкания, удобство локальных вставок. Минусы — одностороннее опирание, выше чувствительность к неточностям постели.

Двухполочные (двутавр: РДП, РДР)

Две полки и стенка между ними. Хорош для двустороннего опирания плит и «утопления» перекрытия между полками, когда критична высота конструктивного уровня. Плюсы — эффективная жёсткость на пролёте, удобные узлы с ПК/ПБ/ребристыми панелями. Минусы — больше требований к точности монтажа и качеству замоноличивания.

Область применения

• Промышленные корпуса и склады. Большие пролёты, повышенные эксплуатационные нагрузки, рёбра по плитам — здесь двутавр часто экономичнее по высоте.
• Паркинги. Важна скорость монтажа и габарит по высоте — «утопленные» плиты на двухполочных решениях помогают не выйти за лимит.
• Административно-бытовые корпуса. Крайние ряды, примыкания к фонарям и лестничным узлам удобнее решать Т-образными элементами.
• Сетка колонн и совместная работа с плитами. Ригели дружат с ПК/ПБ и ребристыми панелями; вариант выбирают по пролёту, шагу колонн и требуемой жёсткости.

Критерии выбора

• Пролёт, расчётная нагрузка, шаг колонн, высота конструктивного уровня. Это первично.
• Огнестойкость, трещиностойкость, деформации, вибрация/акустика. Решаются расчётом и проектными решениями.
• Монтажная технологичность. Доступность крана, трассы подачи, возможность «утопить» плиты между полками.
• Закладные, проёмы, узлы креплений. Наличие прорезей и закладных согласовывается на стадии изготовления.
• Наличие типоразмеров и сроки. Унификация номенклатуры ускоряет производство и поставку.

Узлы и сопряжения

• Ригель–колонна. Консоль, стакан или узел на закладных с последующим замоноличиванием; анкеровка — по проекту.
• Опирание плит. На Т-образных — на одну полку; на двутаврах — двустороннее с «утоплением» панелей и устройством температурных/осадочных швов.
• Строповка и временные подпоры. Петли, траверсы, схемы подъёма согласуют заранее; длинные элементы часто требуют временных подперев до набора прочности швов.

Подбор по пролёту и режиму работы

Как правило:

• Край, примыкания, перепады высот. Т-образный ригель удобнее — меньше конфликтов с фасадом и инженерией.
• Двустороннее опирание плит и ограничение по высоте. Двутавр выигрывает: плиты «садятся» между полками, конструктивный уровень снижается.
• Рост пролёта и нагрузок. И-сечение даёт лучшую жёсткость при умеренной массе на погонный метр.

Сравнительная таблица (ориентиры)

Монтаж и допуски

• Ровность постели и отметки. Контроль до приёмки партии: лишний миллиметр на опоре оборачивается сколами кромок.
• Оси и диагонали. Разметка в натуре и проверка до строповки — дешевле, чем переделки.
• Бетонирование швов. Последовательность — по карте производства работ; не перегружайте узел до набора требуемой прочности.
• Качество кромок и защитного слоя. Сколы и нарушенный защитный слой исправляйте сразу, чтобы не «переехал» брак в следующий этап.

Экономика и логистика

• Масса → кран/доставка. Чем легче элемент при нужной жёсткости, тем проще логистика и ниже требования к автокрану.
• Унификация типоразмеров. Пакет из «ходовых» позиций ускоряет производство и снижает складские расходы на объекте.
• Сроки изготовления. Нестандартная геометрия и сложные закладные увеличивают цикл.

Частые ошибки и как их избежать (чек-лист для ПТО)

• Сверьте схему опирания плит и отметки до выпуска КМ/КЖИ.
• Уточните допустимость прорезей и закладных на заводе до изготовления.
• Проверьте грузоподъёмность крана под максимальную массу элемента.
• Заранее согласуйте порядок бетонирования швов и сроки снятия подпоров.
• Обеспечьте ровные «постели» на колоннах и чистые площадки складирования.
• Пропишите схему строповки и точки подъёма в ППР.
• Зафиксируйте актом состояние кромок и геометрии при приёмке.

Мини-кейсы

• Склад с большим шагом колонн. Двутавр дал требуемую жёсткость; количество временных подпоров сократили, график выдержали.
• Крайний ряд с фонарём. Т-образные ригели упростили примыкание остекления и снизили риск конфликтов с водостоком.
• Паркинг с ограничением по высоте. Плиты между полками ригеля позволили вписаться в лимит без потери уклонов.

Вопросы и ответы (FAQ)

Можно ли комбинировать Т-образные и двутавры в одном пролёте? - Да, если это заложено в расчётной схеме и узлы согласованы; комбинация часто оправдана в крайних рядах.

Что критичнее — масса или жёсткость? - Жёсткость при заданной массе. Слишком тяжёлый элемент перегрузит кран и транспорт, слишком гибкий — даст деформации.

Как «утопление» плит влияет на высоту? - Плиты укладываются между полками двутавра, конструктивный уровень снижается — удобно при строгих габаритах.

Нужны ли временные подпоры? - Зависит от пролёта и технологической карты. Часто — да, до набора прочности швов и монолитных вставок.

Что по нормам СП/ГОСТ? - Ориентируйтесь на действующие документы и проектные решения; конкретику уточняйте в проекте и ТУ производителя.

Какие элементы быстрее монтировать? - Стандартные длины и унифицированные узлы — всегда быстрее. По опыту, двутавры с утопленными плитами сокращают количество подрезок.